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悩みますね

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年12月15日(日)05時38分20秒
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  hide_kさん、お久しぶりです。

あと4年乗れるんだったら、少しお金かけても車検通す気にもなりますが、、、、
ぺちトラも車検通すとしたらかなりの出費です。

hide_k号に使えそうなパーツがあればと思いましたが、、、、ぺちトラも9年目の車検をあと2年持てばと思い最低限の整備しかしていないので、、、、
ブレーキパッドはほとんど残っていないし、バッテリーも6年ぐらい前に交換したきりだし、、
ブレーキディスクは8年前にディクセルのパッドに交換した以降減らなくなったので、使えるかも??
16インチのBBSは軽くて良いんですが、タイヤ プライマシーHPはほとんど溝が残ってないです。
443の冬タイヤは純正16インチアルミなので、BBSに入れ替えて使ったらと言ったんですが、入れ替え面倒なのでいらないと。。。。
冬タイヤ+純正15インチアルミはまだもう少し使えそうです・・・。
 
 

ご無沙汰してます。

 投稿者:hide_k  投稿日:2013年12月14日(土)22時54分35秒
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  ご無沙汰してます。

ぺちトラ、2月引退ですか。でもジュークも楽しみですね。

うちのトラは、右フロントベアリングからわずかな異音がして、
ディーラで6万位かかると。ブレーキシューとディスクも交換時期であると。
たぶんバッテリーと燃料フィルターも交換です。
足回りもきっとへたっているのでしょうけど、相変わらず気持ちいいフィーリング
です。

乗り換えるか3月の車検を最低限で通すか悩み中です。消費税もあるし・・・
 

タイヤ

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年12月14日(土)07時49分33秒
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  付いていたタイヤは12年製のエコピアPZ-X・・・・まだプレイズPZ-Xもサイズによっては残っているようですが、どんどんエコタイヤにシフトしているんですね。。。

ぼちぼち肝心な本体を注文しないと。。。
 

Re: 到着

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年12月12日(木)18時53分29秒
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  ぺちくんさんへのお返事です。

> 18インチにしては軽いです。
 

到着

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年12月12日(木)18時52分38秒
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  18インチにしては軽いです。  

気がはやい

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年12月12日(木)05時36分16秒
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  ぺちトラの2月引退に備え、次期かみさん用にジュークを購入予定で、まだ見積もり中で注文もしていない状況ですが、ヤフオクでついアルミとタイヤのセット(中古)を購入してしまいました。
すでに絶版モデルのVOLKプログレッシブME(鍛造) タイヤはBSでバリ山225/45R18で、ジュークMISMOと同じサイズ、1.5Lジュークにはオーバースペックですが、鍛造ホイールはタイヤ交換の時軽くて楽ですから。。。
 

Aモード快調に

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年11月12日(火)08時16分53秒
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  ECU再リセット後、数日オートマモードで走っています。
納車直後から、Aモードではシフトアップ、シフトダウンのタイミングがイマイチで、ずっとマニュアルモードで走ってました。リセット後しばらくしたら、シフトタイミングもスムーズで快適です。
リセットのおかげか、しばらくAモードで走行してタイミングを学習したのかは?
 

再発

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年11月11日(月)12時30分11秒
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  その後、先週の出勤時にも再発、ECUのヒューズ位置を探して、バッテリー外さなくてもリセット出来ました。

症状発生は、登り坂でアクセス踏み込みながら変速したタイミングなので、原因調査中。
 

それは大変

 投稿者:ぜぶら  投稿日:2013年11月11日(月)03時12分35秒
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  取り敢えず走れるようになったようですが、このようなトラブルって何が原因なのかはっきり分からない所がまた怖いんですよね。
冬が来る前に一度ディーラーで診断してもらった方が良いのかもしれませんね。


 

こわい

 投稿者:ぺちくん  投稿日:2013年11月 1日(金)08時07分16秒
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  月曜から、スマートのクラッチがつながりにくくなり、エンジンもまったくふけ上がらない気がする。
説明書に1年ごとに、ディーラーで、クラッチの接続ポイントの調整すること。となっていたので、ヤナセに電話して聞いたら、逆に不具合が発生する可能性があると言うことで、一日預かりたいということ。
どうしようかしらと思ったんですが、仕事の都合もあり頼めずにいました。
試しに、普段使わないオートマモードを使ってみたら、変速しない。
完全に、コンピュータがいかれたか?
一か八か、バッテリーを外したら、クラッチもエンジンのふけも、変速も、バッチリに復活しました。
なんだかそろそろコンピュータ危険かも?
 

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