在宅ワーク  グアム航空券  福島の求人・転職  seo対策
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
　投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
全160件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  |  《前のページ |  次のページ》 

Re: 広島大会！

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 5月13日(火)23時25分30秒 		返信・引用
  > No.450[元記事へ]

中西＠下総さん

> お久しぶりです。

ご無沙汰しております。

> 広島大会ですが、惰行性能を比較する競技？の企画があるようですね。
> 以前は、省エネ研の競技会でも「惰力走行会」と称して同様の企画を実施していました。
> ０−５０ｍタイム、区間最高速度、最長到達距離を計測することにより、転がり・空力・旋回の各性能を比較する指標としました。
> まだ、ミシュランタイヤやフルカウルのマシンが出始めの頃は、その性能評価をするのにとても有意義でした。
> 今年は久しぶりに、省エネ研の大会でも「惰力走行会」を復活させる予定でいます。

阿波では　惰力走行のテストするのははじめてで
どんなになるのか楽しみです。
バンクの上から滑走なんですが　底擦って走らないかも・・

> さて、うちの部活の近況ですが、ようやく新車の雄型が完成しました（半年かかりました）。
> でも大会が近いので（６月）、カウルの製作は一休みして、しばらくはエンジンに掛かりっきりになります。新車の完成は今年も８月になりそうです。

毎年の型作りお疲れ様ですね。
生徒さん達にはいい勉強になると思いますね。
阿波ではまだエンジンも掛けてない状態なんで
見習わなくては！ 		 

Re: 広島大会！

 投稿者：中西＠下総  投稿日：2008年 5月13日(火)20時56分44秒 		返信・引用
  > No.449[元記事へ]

お久しぶりです。

広島大会ですが、惰行性能を比較する競技？の企画があるようですね。
以前は、省エネ研の競技会でも「惰力走行会」と称して同様の企画を実施していました。
０−５０ｍタイム、区間最高速度、最長到達距離を計測することにより、転がり・空力・旋回の各性能を比較する指標としました。
まだ、ミシュランタイヤやフルカウルのマシンが出始めの頃は、その性能評価をするのにとても有意義でした。
今年は久しぶりに、省エネ研の大会でも「惰力走行会」を復活させる予定でいます。

さて、うちの部活の近況ですが、ようやく新車の雄型が完成しました（半年かかりました）。
でも大会が近いので（６月）、カウルの製作は一休みして、しばらくはエンジンに掛かりっきりになります。新車の完成は今年も８月になりそうです。 		 

広島大会！

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 5月10日(土)15時38分55秒 		返信・引用
  いよいよ広島大会のエントリーの受付が始まりましたね。
各チームの皆さんもそろそろ追い込みにかかる
ことかと思われます。
阿波ｋｍ/ｌは今年も参加しようと思っております。
風の便りで聞き及んだことですが、
某有名チームも参加されるとのこと
楽しみですね。

早くエンジン始動しなければ・・ 		 

FIエンジン

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 4月25日(金)12時11分54秒 		返信・引用
  ホンダの方より
エコラン用　カブのFIエンジンが
売り出されましたね。
価格はかなりの値段ですね〜
情報まで 		 

樹脂加工のことなら当社まで

 投稿者：田中樹脂工業  投稿日：2008年 4月16日(水)21時53分12秒 		返信・引用
  株式会社　田中樹脂工業

http://www1.ocn.ne.jp/~t.jushi/ 		 

募集案内！

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 4月14日(月)18時54分25秒 		返信・引用
  皆さんお元気にしてますでしょか？
　ホンダ全国大会の参加者募集のお知らせが
届きました。

いよいよシーズン到来ですね。
競技規則を読んでみれば
参加申し込みが電話から郵送に変わってますね
これはいいですね
電話するのは今まで大変でしたから
なかなか繋がらなくてｗ

ではこれからじっくり競技規則読んで見ます！ 		 

おかげをもちまして

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 3月20日(木)11時48分21秒 		返信・引用
  先日掲示板でお知らせしておりました、
オス型ですが　行き先が決まりました。
詳しいことは申し上げられませんが
引き取っていただけることにありがたく思ってます。
ありがとうございました。 		 

見学？

 投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人  投稿日：2008年 3月16日(日)15時17分23秒 		返信・引用
  本日　広島より　じゃけん広島さんが
見学というか旅行がてらに遊びに来ていただきました。
短い時間でしたが　いろんなお話しができました。
これから道後温泉へ行くそうでゆっくり
温泉で日頃の疲れを癒してください。

次に会うときはレース場でお会いしましょうと
言う事で是非参加してください。
お土産ありがとうございました。 		 

オス型お譲りします、中高校限定（メス型用耐熱樹脂付き）

 投稿者：阿波ｋｍ/ｌ＠管理人  投稿日：2008年 3月 5日(水)07時07分31秒 		返信・引用
  １年間制作してきたオス型を、中学校、高校に譲りたいのですが
メス型用の耐熱樹脂付きです。（使用期限は春までかなー）
しかし条件として、取りに来ることができること（春休みがいい時期かも）。
型の概要としては、
エンジンエコラン用で、全長　300Cm　最大幅　７６Cm　トレッド　５０Cm
地上高　６４Cｍ　最低地上高　４Cm　ホイルベース１４０〜１５０Cm
下面形状フラット　２０インチワイドタイヤ対応、
1部未完成（前部下端のパテ形成）
パーセントで表すと９９％完成と言うところです。
A値はデカイがCD値は小さい設計です。

このオス型は現行車（ＢＥＹＯＮＤ２０００）のものでは
ありません。

写真を参考にしてください。
希望がありましたら、
阿波ｋｍ/ｌ　までメールください。
 

Re２: 遅レスですが

 投稿者：阿波ｋｍ/ｌ＠管理人  投稿日：2008年 2月25日(月)07時23分49秒 		返信・引用
  > No.440[元記事へ]

中西＠下総さん

いいお話ありがとうございます。

> いえいえ
> 部員達といろんな空力のことを話しますが、断片的なものですから、系統立てて起承
> 転結させるには準備不足でした（当日の朝までパワーポイント作ってて、ぶっつけ本
> 番でした）

忙しい中お疲れ様でした。
話はするんですがちゃんと話を保存したりしてませんから
思い出すだけでも大変ですよね・・
パワーポイント付きのノートパソコン購入しました。
が　交流会で使えるかな〜？

> 一番大事なのは大事なのはセンスだと思います・・・計算やデータは具現化するため
> の補助的な道具ではないでしょうか。
>
> 人って、頭の中で何となく分かったつもりになっていても、実際に口に出してみると
> あれっ？て思うことよくありますよね。
> 技術交流会ってそういう意味で、とても大事だと思っています。
> 考えていることを口に出してぶつけ合うことが、言う側も聞く側も、とても良い勉強
> になると思うんです。

そうですね
交流会は皆さんの意見も聞けて
新しい情報とか勉強になります。
大会当日では聞けないこともゆっくりお聞きできますし
初歩的なことを知らなかったってことがよくあります。
是非次回の中四国技術交流会に皆さんどしどし参加お願いします。
最後は宣伝になっちゃいました。 		 
以上は、新着順61番目から70番目までの記事です。 3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  |  《前のページ |  次のページ》 
／16 


[PR]