蒼い掲示板

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Re: 動画あっぷ

投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人投稿日：2008年 6月26日(木)06時55分54秒

> No.460[元記事へ] tamura@TeamBIZONさんご無沙汰しております。書き込みありがとうございます。早速見せてもらいました。鈴鹿はやはりハードなコースですね・・マシンの転がりの素晴らしさも特別ですがここはドライバーの腕の見せどこですよね１－２コーナーのライン取りスピードを落とさずに回れてますね＾＾さすがですね！マシンが違いすぎてエンジンの掛ける場所は参考にならないかもですねｗ > 今年は広島にもお手伝いに行きますので、またお話聞かせてくださいね。こちらこそお話聞かせてくださいね広島楽しみにしてますからね＾＾

動画あっぷ

投稿者：tamura@TeamBIZON 投稿日：2008年 6月26日(木)00時29分57秒

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管理人さん、お久しぶりです。お待たせの？動画アップデートしましたので見てみてください～今年は広島にもお手伝いに行きますので、またお話聞かせてくださいね。

http://ecorun.blogspot.com/

Re2:大会結果

投稿者：阿波ｋｍ/ｌ＠管理人投稿日：2008年 6月25日(水)07時26分51秒

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中西＠下総さん　ハセヒロさん大会レポートありがとうございます。中西＠下総さん運営お疲れ様でした。高校生チームの場合何年かごとにドライバーが代わってしまうって問題はかなり大きいですね・・ずっとやっても3年ですから慣れたころに卒業ですんでもったいないですよねそれでも優勝できるんですからマシンとドライバーの素晴らしさがみえてきますね！ハセヒロさん詳しいレポートありがとうございます。まずはタイヤなんですが20インチIRCタイヤ良いみたいですね14インチはどうなんでしょうかね？惰力走行も面白そうですね広島でやってみます＾＾それと走り出しの温度が65度ということでかなり低い温度での走り出しで大丈夫なんですねうちのはそんな低温でエンジンかからないかも？鈴鹿大会のレポートもお待ちしております。ファイヤーボール号の写真がある team BIZON blog です EVで大活躍のteam BIZONさんのﾌﾞﾛｸﾞです参考になります＾＾(勝手にしちゃいましたけどいいかな？） http://ecorun.blogspot.com/ 話は全然変わりますが阿波km/lホームページが 40000件の閲覧突破となりました。皆様のおかげです。これからもがんばりますので見に来て下さい＾＾

Re:大会結果

投稿者：ハセヒロ投稿日：2008年 6月24日(火)23時05分29秒

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中西＠下総さん、NATSでは大変お世話になりありがとうございました。 NATSと鈴鹿、２週続けてのレースで、結果だけで言えば2連勝ですが、内容はかなりドタバタしたものでした。 NATSのゲートオープンは10時と余裕があり、愛知を3時過ぎに出発し、途中サポートメンバーと待ち合わせ、早く着きすぎると思っていましたが、首都高の渋滞に阻まれ、会場には10時頃到着でした。 1日目は練習のみで、参加台数は20台ぐらいで十分な練習走行が出来ました。その後の惰力走行会ですが、実はこれに興味がありました。ボディの空力性能は申し分なく、最近は転がりに関してのみ色々テストしてきました。今回は2008年型IRCタイヤと軽量ラテックスチューブです。今年のタイヤはMade in japanになり品質が安定しているようです。軽量ラテックスチューブとはチューブを短くしただけです。この組み合わせはタイヤテスト機ではいい感じの数字が出ています。惰力走行会は1回のみのトライでしたが、複数トライできれば色々テストでき更に面白いと思います。その後は省エネ研主催のバーベキュー大会です。今回もFBは勝手に参加してしまいました。広島大会も同様ですが、いろんなお話が聞けて楽しかったです。翌日の決勝ですがFBとしては失敗でした。昨日の練習時にA/Fをいじってしまい、これが大ハズレでした。それとシリンダーに暖気用ヒーターが2セット入れてありますが1セット断線しており、６５度でやむなくスタートでした。結果は前回の記録を上回ることは出来ず、高校生部門１位の千葉県立下総高等学校さんには１５０Km/l差と前回よりかなり追い上げられました。来年は記念すべき20回大会です。皆さん参加しましょう！！あっ、鈴鹿大会のレポートはしばらくお待ちください。 ecorun blogに鈴鹿の写真があります。（こーざいさん、ありがとうございます。）のちほど車載ビデオもアップされると思います。

Re: 大会結果

投稿者：中西＠下総投稿日：2008年 6月23日(月)23時39分25秒

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> No.456[元記事へ] > 千葉県立下総高等学校さんが１位になってます。 > おめでとうございます。ありがとうございます。２台とも初めて省エネカーを初めて運転するドライバーだったので、運転に慣れさせるので精一杯だったようです（私は運営に当たっているので、時々ピットを覗いただけでした）。２台とも無事に完走してくれて何よりです。まだまだファイヤーボールさんには及びませんが、昨年から研究している結果が反映された記録となり、今後の研究の励みになりました。 > ６月２１日に行なわれた > 第22回Hondaエコノパワー燃費競技鈴鹿大会 > こちらでも > ファイヤーボールさんが優勝しております。 > さすがです > 唯一１０００ｋｍ/ｌオーバーでしたそうです。ファイヤーボールの皆さん、優勝おめでとうございます。ハセヒロさんのレポート楽しみに待っています。

大会結果

投稿者：阿波ｋｍｌ＠管理人投稿日：2008年 6月23日(月)11時10分58秒

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６月１４・１５日　第19回 NATSカップ省エネカー競技大会が行なわれ優勝はやはりファイヤーボールさんでしたね高校生の部門では掲示板では特にお世話になってる千葉県立下総高等学校さんが１位になってます。おめでとうございます。詳しくはNATSのHPで見てくださいね＾＾続きまして６月２１日に行なわれた第22回Hondaエコノパワー燃費競技鈴鹿大会こちらでもファイヤーボールさんが優勝しております。さすがです唯一１０００ｋｍ/ｌオーバーでしたそうです。今年２連続優勝ですね強すぎますｗおめでとうございます。もし大会参加者のかたで詳しく書き込みしてくれたら嬉しいですね～よろしくお願いします＾＾

ご返答ありがとうございます

投稿者：CARTECHの部下、博多工業のK顧問投稿日：2008年 5月30日(金)22時53分59秒

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　阿波Km/lおざきさん、中西＠下総さん貴重な情報ありがとうございます。フロントスクリーンは、熱整形する予定ではなかったので、早速明日PET板を装着してみます！！ただ、師匠のCARTECHさんが、「薄いと、ポヨンポヨンなって空気抵抗になるのでは？？」と言われていたので、少し心配ですが、とにかく善は急げということで、やってみます！！　また何かありましたら、大変恐縮ですがご相談させて下さい。本当にありがとうございました。

Re: 緊急・・・お願い

投稿者：中西＠下総投稿日：2008年 5月30日(金)21時44分43秒

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> No.452[元記事へ] 今、困っています。ポリカーボネイト板（フロントスクリーン用）が九州で手に入りません。どなたか、情報をください。または、いただきたく、よろしくお願いします。はざい屋 http://www.hazaiya.co.jp/ うちが利用している通販です。ポリカーボネイトも扱っています。フロントスクリーンは熱整形するのですか？ポリカは柔らかくなる温度が高いので扱いにくいです。ペットＧ（ペットボトルに使われているＰＥＴ樹脂です）という素材は、透明度も良く、丈夫で扱いやすいです。